Transporte: Bruera intimó a las empresas a cambiar el servicio

El intendente Pablo Bruera envió a las empresas de transporte una propuesta que contempla modificaciones importantes en el sistema actual. Las líneas que no acepten los cambios serán licitadas.

“De la respuesta de las empresas dependerá el futuro del transporte en la Ciudad. Está claro que tenemos una relación tensa con las empresas”, dijeron a Diagonales voceros del Ejecutivo.

En noviembre pasado, la comuna realizó una encuesta sobre transporte en base a 1.800 casos. Las planillas interrogaban sobre si los platenses preferían volver a las líneas anteriores, si preferían centros de transferencia en los puntos nodales de la ciudad, si quieren la terminal de ómnibus en otro lugar, entre otros ítems.

Como parte de ese trabajo, 200 de las personas encuestadas volvieron a ser convocadas. Esta vez se reunieron con técnicos donde se plantearon los pro y los contra de las preferencias de la gente.

En base a esas conclusiones, la Comuna elaboró una propuesta que durante los primeros días de noviembre llevaron a las empresas de transporte.

En el Ejecutivo esperaban una respuesta para los últimos días de 2009, sin embargo todavía no existieron contactos entre las partes.

"En función de esa respuesta podemos volver a hacer una licitación o extenderemos el período a estas empresas", dijeron en el Ejecutivo.

En el texto se incluía la necesidad de recuperar algunos troncales viejos y dar prioridad a las escuelas, los hospitales y las salitas de salud.

“La idea es reforzar algunos recorridos e incluso sumar algunas líneas nuevas”, explican.

A pesar del malestar con las empresas, en el Ejecutivo rescatan avances en el sistema. "Funcionaron bien los servicios semirápidos, como el implementado en Camino Centenario y Belgrano. Se sumaron ramales de la línea Oeste. El Peligro y El Rincón eran barrios que estaban prácticamente incomunicados. Cuando nosotros llegamos no había micros de noche", dicen.

A pesar de los esfuerzos, en el Ejecutivo saben que los cambios tienen que ser más profundos. “Nosotros no estamos conformes y la gente tampoco”, admiten.

Fuente: Diagonales